（1）配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。
（2）总配电箱应装设总自动开关和分路自动开关、总熔断器和分路熔断器，以及漏电保护器。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器相适应。
（3）总配电箱应装设电压表、总电流表，总电度表及其它仪表。
（4）分配电箱应装设总自动开关和分路自动开关、总熔断器和分路熔断器。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器相适应。
（5）每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及以上用电设备。
（6）开关箱内的开关电器必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离。
（7）开关箱中必须装设漏电保护器。漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。
（8）漏电保护器的选择应符合国标GB6829-86《漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）》的要求，开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1S。
（9）总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级分段保护的功能。
（10）漏电保护器必须按产品说明书安装、使用。对搁置已久重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，应认真检查其特性，发现问题及时修理或更换。
（11）手动开关电器只许用于直接控制照明电路和容量不大于5.5KW的动力电路。容量大于5.5KW的动力电路应采用自动开关电器或***启动装置控制。
（12）各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。
（13）配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进、出口直接接触。移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆。
（14）进入开关箱的电源线严禁用插座连接。
配电线路是电力输送的终端，是电力系统的重要组成部分。配电线路点多线长面广，走径复杂，设备质量参差不齐，运行环境较为复杂，受气候或地理的环境影响较大，并且直接面对用户端，供用电情况复杂，这些都直接或间接影响着配电线路的安全运行。配电线路设备故障率居高不下，故障原因远比输电线路复杂。
一、常见故障类型。
a、人为因素造成的故障。
1、驾驶员***驾驶引起的车辆撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生；
2、基建或市政施工对配网造成***：一是基面开挖伤及地下敷设电缆；二是施工机械、物料超高超长碰触带电部位或***杆塔；
3、部分***建筑物直接威胁线路的安全运行；
4、导线悬挂***类：“庆典***”和彩带、风筝、漂浮塑料；
5、动物危害：鼠、猫、蛇等动物爬到配电变压器上造成相间短路；
6、***引发的倒杆、倒塔等重大***事故。
b、自然灾害造成的故障。通常是指雷击事故。因为架空10kV线路的路径较长，沿涂地形较空旷，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷击，由此产生的事故是10kV架空线路***常见的。其现象有绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、配变烧毁等。
c、树木造成的故障。刮风下雨，极易造成导线对树木放电或树枝断落后搭在线上，风雨较大时，甚至会发生整棵树倒在线路上，压迫或压断导线，引发线路事故。
d、配电设备方面的因素。
1、配电变压器故障。由于配电变压器本身故障或操作不当引起弧光短路；
2、绝缘子***，导致接地或绝缘子脏污导致闪络、放电、绝缘电阻降低，跳线烧断搭到铁担上；
3、避雷器、跌落***、柱上开关质量较低或运行时间较长未能定期进行校验或更换，击穿后形成线路停电事故；
4、原有的户外柱上油开关是落后的旧设备，易出故障。
5、管理方面的因素。
二、故障原因分析。
a、线路设备老化严重，因种种原因发生故障的，气候突变时尤为严重。配电线路的一般情况是线径长，分支多，线路未改造，设备老化严重，因线路走廊的清障工作未作彻底，***建筑，树害，山田建设造成导线对地距离不够，低值、零值绝缘子较多，避雷器坏的也较多，导线松弛，弧垂过大，导线混线等原因，都有可能引起线路故障，因此故障率居高不下。
1、导线断线故障：易断铝绞线；导线与绝缘子的绑扎处、引流绑扎处扎线脱落；交跨距离不够；
2、配电变台故障：跌落烧毁、配变烧毁、引流断等；
3、变压器避雷器损坏；
4、相间短路故障：线路档距过大，导线弧垂过大，大风时易混线，造成相间短路故障
5、低值、零值绝缘子造成故障；
6、保护定值不准；
7、电缆头***引起故障；
8、私自操作设备引发故障：村民私自操作台变跌落熔丝具；或在跌落熔丝具触头上私自缠绕铁丝代替熔丝；
9、各类交跨距离不够引起线路故障：因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类高压线路、弱电线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障的；
10、偷盗线路设备，盗割导线等造成线路停运；
11、车辆撞断电杆引起线路停运；
12、树障：树障是引起线路跳闸的一个重要原因，尤其在大风大雨天；
13、窃电造成短路跳闸：有的线路用户窃电较严重，而用户窃电一般是用裸金属线直接搭接在运行的裸导线上，有可能造成相间短路故障跳闸；
14、其它原因不明的故障。
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